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机票代理钱难赚 收服务费或成趋势
编辑:桑瑞 来源:央广网 时间:2017-11-30 09:38 [打印] [ ] 论坛
  央广网北京11月29日消息(记者王伟行)近来,购买机票遭遇“捆绑销售”成了消费者投诉在线旅游网站的主要问题。在经历了整改后,近期“捆绑销售”的情况有所减少。记者查询在线旅游网站时发现,多家平台已不再“默认搭售”或“捆绑销售”。可是为什么这么多企业都会选择“捆绑销售”?如果未来收取一定的服务费的话,能不能解决这这个问题呢?
  据了解,自2015年6月起,为落实国资委“提直降代”的要求,国内各大航空公司陆续取消了机票代理费,这使得机票代理行业进入“零佣金”时代。
  2016年2月,民航局下发通知,明确航空客运手续费支付标准由按销售额比例支付,改为按每张客票定额来支付。同时明确航空销售代理企业不得向旅客额外加收“客票价格”以外的任何服务费。但这样一来,在线旅游平台及机票代理商的佣金收入较此前会出现大幅降低。
  目前,市场中多家机票代理企业都面临着共同的困境,佣金少了,但在线平台销售一张机票的成本并未减少。据中国电子商务研究中心研究测算,在线机票代理商要支付的成本,主要包括交易成本、人工成本、技术开发成本等,销售一张机票的直接成本会达到17元,即使是通过网上销售,成本也要达到14-16元。
  成都一家机票代理服务机构的负责人陈美周告诉记者,2000年初,机票代理商每张票有两三百元的收入,后来降为每张机票收入七八十元,对此,陈美周认为应该收取适当的服务费才能从根本上解决问题。
  事实上,提供付费服务已经成为互联网行业的趋势。腾讯、爱奇艺、搜狐、优酷等原有靠广告营收的视频网站,逐步在付费的道路上摸爬滚打,探寻合理的出路;今年年初,我国实行了电影票服务费制度;滴滴等打车软件,也开始收取一定比例的服务费;微信、支付宝先后宣布收取提现服务费。
  中国旅游研究院院长戴斌表示,“搭售”或者“包价”产品在国外旅游业以及国内外其他商业领域并不少见。“在市场经济条件下,应该允许旅游企业向供应商收取代理佣金和向消费者收取服务费,关键要做到‘明明白白’消费。”


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