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“铁路小亨”3个月游历21国 边走边拍欧洲铁轨
编辑:于坤 来源:德州新闻网 时间:2014-09-09 10:09 [打印] [ ] 论坛 微博

  罗春晓

  蔚蓝海岸边上的小火车

  捷克的电车

  比利时安特卫普中央站

  意大利地中海沿岸的小火车

  瑞士冰川快车

  在“铁路界”提起“铁路小亨”,几乎无人不晓。在铁路摄影里,他几乎可以算“权威”了。他本名罗春晓,他的足迹遍布世界各地,只要有火车,他都想要去拍,那份对拍火车的痴迷和热爱,让不少业内感叹。这不,前些天,他刚从欧洲回来,历时三个月,跟老婆一同走遍了欧洲20多个国家,除了微博直播每个国家的名胜古迹、风土人情,在“小亨”镜头里出现最多的,还是火车。他拍了上万张火车的照片,有的穿行在如画的山林间,有的行驶在波光粼粼的海面旁,美不胜收。记者给他打电话的时候,他还在整理他的“宝贝照片”们。“其实最美的风景常常就在人所罕至的地方,那里往往能发现视觉奇观。”罗春晓说。 扬子晚报记者 徐媛园

  三个月,21个国家

  边走边“微博直播”

  5月21日,他和他的妻子从北京登上K3次列车,花了六天时间,从北京到莫斯科,从此踏上了欧洲行摄的旅途。“我们以柏林为中转站,从柏林开辟了中、东、西线,基本不走重复路,比如罗马一线,我们最终是从西班牙绕回来的。”罗春晓每到一个国家,都要去坐一坐、拍一拍当地有特色的交通工具,火车居多,也拍有轨电车。“我背着设备、用相机拍,老婆帮我背行李、用手机拍。我们边拍边微博直播,微博里好多照片都是她拍的。”罗春晓说,“我老婆笑着说,她是我的‘补给车厢’。”

  而对于自己行摄过的国家和铁路,罗春晓也是如数家珍。“我们从柏林到法兰克福的路上,穿过莱茵河,河畔景色绝美,两岸古堡林立,那些名著里描述过的风光,就这样一一对上了号。”“从意大利到罗马、比萨、五渔村一线,全是山海相连,这是著名的法国蔚蓝海岸。那里因为充沛的阳光而蓝得透彻。那真是一种令人心醉的美”……罗春晓的拍摄方式一般是先坐火车到附近的小车站,然后再下车换乘长途邮政巴士,再徒步找角度。由于十几年行摄铁路的经验,他往往能准确而快速地找到最佳拍摄点。

  “冰川下的火车”

  是@铁路小亨的最爱

  雪山上白雪皑皑,下面是草地瀑布,中间是绿树成荫……在瑞士,美丽的冰川快车独树一帜。这是全世界最高的旅游铁路,也是“世界上行驶最慢的景观列车”,因为150多米长的列车翻山越岭,穿洞跨桥,蜿蜒盘旋,还要爬上海拔两千多米高的隘口,即使启动齿轨装置,有时也要以步行的速度前进,列车缓慢而准时地从一站到另一站。不过,无论多慢,旅客也不会觉得无聊,因为整条线路横亘在阿尔卑斯山的正中,翻越欧洲大陆的分水岭,窗外的景色也变化无穷:从宁静的阿尔卑斯雪峰到奔腾而下的瀑布;从漫山遍野的鲜花到欧陆风情的林间民舍;从峡谷中湍急的山涧到高高悬空的大桥和惊险飞升的隘口……都是一幅惊艳的油画。

  “之前这个铁路线就是盘旋而上山顶的,只不过后来当地人在山脚下开辟了另一条铁路,山顶的这条就废弃了。后来当地又把通往山顶的铁路开辟成了观光线,吸引了全世界的铁路爱好者来参观。”罗春晓说,“经过了百年洗礼,山顶的风光都还没变,老房子也都还在,所以坐着火车穿行其中,会有一种穿越的感觉。”当他第一次看到漂亮的小火车穿过飞瀑流泉的时候,心里小震惊了一把,所以他在这里停留了很久,恨不得把美景都收到镜头中。“真的很美,童话一般。”罗春晓说,一般国内的旅游团队不会带游客来少女峰,因为这里的小火车一次单程就要人民币1000多元,所以来此观光的多是游客。

  买了一屋子书做攻略

  网友大赞“洗眼帖、知识帖”

  罗春晓的铁路之旅在微博直播后,吸引了一批“忠粉”,每天追着他的微博等更新,“图片好看,关于火车的知识介绍得也详细。”此外,网友们对罗春晓此行的筹备及花费情况也颇为好奇。

  “我买的书真的是堆了一屋子。”罗春晓说,“攻略就做了半年:从哪里到哪里、线路怎么走、酒店怎么订、应该带哪些设备、哪里有可能成为我拍摄的制高点……”罗春晓告诉记者,三个月,他和他的妻子一同旅行欧洲几十个国家,吃住行,一共花了10万多元。“10万多,一辆smart没了,”罗春晓笑着说,“不过我们都觉得宁可不买这辆smart,也要去旅行。回来以后,真的会开阔一个人的视野。对比欧洲、美洲的铁路,我们也更容易发现国内铁路的优缺点。”罗春晓说,下一站,他准备去英国。  本版图片由罗春晓提供

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